A VW márkaszervizekről még a munkafelvevő is lebeszél: túl drága az óradíj és nincs arányban a javítás díja az autó értékével. Egy ismerős munkafelvevő is ugyanezt mondta.
Ő oldott meg néhány éve egy rejtélyes problémát, amivel a megszokott szerelőm nem tudott megbirkózni. Vagy nem akart, mert nagyon macerás volt lebontani az autó elejét és sűrített levegővel kitisztítani a klímahűtőt.
Igaz a végül a márkaszervizben abszolvált művelet közben eldőltek és megsérültek a jobb sárvédőnek támasztott elemek, ráadásnak megkarcolták a fényezést is.
Márkaszerviz.

A szerelőm most kicserélte a hűtőt.
Ehhez bele kellett nyúlnia a klímába is.
Ami a 10.000 Ft-os újratöltést követően leeresztett.

Visszavittem a klímáshoz.
Nekiállt.
Megállapította, hogy a szerelőm a klímarendszerben rossz helyre rakta a tömítést.
 

tömítés rossz helyen

jó helyen

Újra feltöltötték a rendszert, de most már csak 5000 Ft-ért.
Pedig nem ők tehettek róla.
Hazamentem.
Otthon a garázsban valami szörtyögés jött a motortérből.
A klímából szivárgott a gáz.
Visszamentem.

Alul is volt egy rosszul berakott tömítés, ott ráadásul elnyírt, régi tömítőgyűrű volt, azt a pomázi klímás nem cserélte ki, amikor a szezon elején felújította a rendszert. Most viszont a kezelés során eltörték a lökhárítóban lévő hűtőrácsot, amit tavaly vettem 18e Ft-ért. Nem tudták, hogy jön ki és addig feszegették, amíg két darabban.
De most legalább már nem kértek pénzt.
A kezelés után is maradt még valami hang.
Műszeres vizsgálattal megállapíttatott, hogy a kompresszorból jön.

A műszer egy hatalmas csavarhúzó volt, amit fonendoszkóp módjára a megfelelő helyre illesztett a doktor úr és meghallgatta, hol zörög.

Legközelebb talán a kompresszort kell kicserélni.
De a klíma napok óta jól muzsikál.
Tehát megint jó a malac, hurrá!
 

 Csak azt nem tudom, hova vigyem. Méregdrga márkaszervizbe, vagy kis kendácsműhelyekbe, amik egymásra kenik a hibát és pendlizhetek közöttük naphosszat.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

NoP 2011.08.25. 17:23:57

Amikor meglett az első rossz helyen lévő tömítés, nem illett volna végignézni az egész rendszert? Még jó, hogy nem kértek pénzt az utolsó(?) alkalommal...

Válasz erre 

gelsystem 2011.08.26. 14:43:56

deYO, hogy az enyémben nincs klíma!!!!
bakker! így berakni a tömítést?!?!?!?!
.
az enyémben most volt olajcsere, + a tavaly szeptemberi hengerfejezés után megint elkezdte enni a vizet.....száx!
hiba: hengerfej oldalán -aksi felől- van egy műanyag csőcsonk, hosszában BEREPEDT!!!
2 óra a szerelés, mert meg kellett várni, amíg visszahül a motor. alkatrész: 1.000.- forint.........EZER!!!!!
az egyes golfokon ez a csonk alu.........annak beszerzése folyamatban.........

Válasz erre 

czebus 2011.08.31. 11:32:19

gödöllőn találtam egy lelkiismeretes szakit, akivel mi is megküzdöttünk az eresztő klímámmal. végül mi győztünk! :)
egyébként a kompresszor felújítás a hobbyja! ;)

Válasz erre 

Magyar Huszár 2011.09.01. 13:39:27

legközelebb klima nélküli autot vegyél.
ha számodra tul meleg van Mo-n költözz északabbra : )
bocsi:) nem beszolni akartam

Válasz erre 

Mégsem

Kimoderálom ezt a kommentet.

Mégsem

Kimoderálom ezt a kommentet. Nem moderálom a kommentet. Kimoderálom a kommentező összes kommentjét.

A kommentezőt nem tiltom ki. A kommentezőt kitiltom egy napra. A kommentezőt kitiltom egy hétre. A kommentezőt kitiltom egy hónapra. A kommentezőt kitiltom örökre.

Megjegyzés: